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Le novità in strada dal 2018
Il Decreto Ministeriale è operativo e i semafori con il conto alla rovescia possono essere usati
19-01-2018 - In tante nazioni, anche meno sviluppate, i semafori con il contasecondi sono una realtà consolidata.
In Italia invece, il rapporto tra gli automobilisti e il "giallo" è per lo meno contraddittorio. In barba alla prescrizione del Codice della Strada che specifica che "con il semaforo a luce gialla bisogna fermarsi o sgomberare l'incrocio se tempo e spazio a disposizione non consentono lo stop del veicolo", per molti italiani è un incentivo ad accelerare per non "prendersi" il rosso, come se la breve sosta obbligatoria al semaforo portasse via loro tempo incommensurabile, prezioso più dell'evitare il rischio di scontro violento con altre vetture.
La scrivente ne è testimone diretta, avendo per un "pelo" evitato uno scontro con un'autovettura passata addirittura con il rosso.
Lo scorso 19 dicembre sono entrate in vigore le disposizioni inserite nel Decreto del 27 aprile 2017 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, che regolano l’omologazione e l’installazione del conto alla rovescia per gli impianti semaforici. L’Italia nel 2013 si era fermata alla sperimentazione in alcune città, rimandando a quattro anni dopo la regolamentazione ufficiale.
La definitiva approvazione dei semafori con il "conto alla rovescia" è stata data con un decreto del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti pubblicato nello scorso giugno.
Nel testo era specificato che "le disposizioni del presente decreto si applicano decorsi sei mesi dalla sua pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale" e, dato che la pubblicazione stessa è del 19 giugno, i 6 mesi sono trascorsi e gli Enti che gestiscono le strade possono iniziare ad installarli. È importante ricordare che le norme sulle "lanterne semaforiche" non sono cambiate e quindi l'installazione dei contatori rimane facoltativa.




Redazione
 
  


 
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