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''Ryanair nel bel Paese: ovvero cronaca di una colonizzazione''
Uscita la seconda edizione del libro scritto da Antonio Bordoni con una nuova sezione sul mondo delle Low Cost

21-11-2019 - La Ryanair vola in 37 nazioni e nell’anno 2018 ha trasportato 142 milioni di passeggeri. Una media di 3.800.000 passeggeri per ogni nazione servita. In Italia nello stesso anno, risulta aver trasportato 37.880.000 passeggeri il che equivale a dire che dal nostro Paese la compagnia ricava il 27 per cento del totale complessivo di passeggeri, in pratica quasi un terzo di tutto il suo traffico che pur si svolge su altri 36 Paesi.
Di fronte a tali cifre crediamo che l’aver usato il termine “colonizzazione” nel titolo, non possa affatto considerarsi una forzatura, e spiega anche perché ci siamo voluti cimentare in questa opera.
Se l’Italia è capace di contribuire con queste cifre al volume di traffico assicurato da una compagnia straniera ciò significa che gli altri paesi sono tutti al di sotto, molto al di sotto di ciò che noi, come mercato-Italia, siamo in grado di generare.
Il dato merita una particolare analisi, una riflessione sulle cause e sul perché ciò sia potuto accadere, soprattutto alla luce del perenne stato di crisi del nostro principale vettore aereo, crisi che a bruciapelo oseremmo imputare alla caratteristica tutta nostrana, di farsi male da soli.
Spetterà al lettore confermare se questa nostra osservazione sia corretta o meno.
Antonio Bordoni, che pubblica con l'editrice LoGisma, ha coperto il ruolo di responsabile finanziario presso diverse compagnie aeree straniere, per questo ha una visione privilegiata su ogni aspetto dell’industria del trasporto aereo. È stato autore di articoli per riviste aeronautiche e di monografie quali Fasti e declino dell’industria aerea commerciale; Alitalia: gli anni dell’oblio; Dagli imperi dei cieli agli imperi degli scali; Le Robin Hood dell’aria; Il Passeggero abbandonato.
È inoltre ideatore e curatore del sito //www.air-accidents.com che riporta un completo e aggiornato database degli incidenti aerei a partire dal 1951 con statistiche e analisi sulla sicurezza del volo.
Dello stesso autore, la LoGisma ha pubblicato nel 2015 Piloti Malati. Quando il pilota non scende dall’aereo e nel 2016 Quando il cielo esplode. Bombe e missili contro aerei di linea.



Andrea Coco
 
  
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