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11-09-2023 - "A fronte della proposta di dedicare 'uno spazio' per lo scomparso Andrea Purgatori davanti al Museo della Memoria di Ustica, Avdau (Associazione per la Verità sul Disastro Aereo di Ustica) ribadisce la propria assoluta contrarietà ad una iniziativa che finirebbe per inquinare ulteriormente la narrazione storica del disastro del Dc 9 che provocò la morte di 81 persone.

I familiari dei deceduti nel disastro non sono tutti allineati alle ricostruzioni, tanto suggestive quanto false, errate e depistanti sostenute sia nel film 'Il muro di gomma' sia in tutti gli articoli e le ricostruzioni giornalistiche di Andrea Purgatori. Se nell'articolo del Corriere di Bologna si leggono titoli quali 'La ricerca della verità un luogo di memoria', 'Ustica nel nome di Purgatori', stando alla verità giudiziaria ed alla verità scientifica, le ipotesi di fantasia di Andrea Purgatori sono da catalogare tra quelle che puntano alla ricerca di falsità e che meriterebbero di essere ricordate in un luogo della vergogna e non certo della verità".
E’ quanto dichiarano Giuliana Cavazza che perse la madre nell'esplosione del DC 9 Itavia e Flavia Bartolucci, figlia dell'ex Capo di Stato Maggiore dell'Aeronautica Lamberto Bartolucci, rispettivamente presidente onoraria e presidente dell’Associazione per la Verità sul Disastro Aereo di Ustica.

"La nostra non vuole essere una replica politica alle iniziative ed ai temi oggetti discussione alla Festa dell'Unità di Bologna i cui organizzatori, promotori e partecipanti invitiamo, però, a leggere i documenti ufficiali e non ad appiattirsi alle ‘’verità ideologiche’’ propagandate dal partito del missile o della battaglia aerea o a tutte quelle ipotesi di fantasia sostenute dai media con l'effetto pratico di allontanare la ricerca degli autori dell'attentato terroristico.
E di allontanare la ricerca delle responsabilità politiche, tanto per l'accaduto quanto per la mancata corretta informazione della società civile", concludono Cavazza e Bartolucci.

Vogliamo ricordare che il Dc9 dell’Itavia, in servizio sulla linea Bologna-Palermo, con 81 persone a bordo, era partito con due ore di ritardo e che l’esplosione in volo avvenne a pochi minuti dall’atterraggio, a nord di Ustica, avendo il pilota del velivolo annunciato alla torre che sarebbe atterrato entro diciassette minuti.

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